Entrevista Jack Reading Basicletta Series

En esta ocasión entrevistamos a Jack Reading, en Basicletta Series. Piloto del equipo One Vision Global Racing del que también es propietario. Con sponsors como O`Neal, Commencal, SR Suntour, Hope Technology, Schwalbe Tyres, Clif Bar, Works Components, MRP chain devices, Crank Borthers, Extreme Sports People, Kingud Products y Rock Guardz.

Jack Reading -Basicletta Series
Jack Reading -Basicletta Series

Hola Jack, lo primero como a todos agradecerte tu tiempo para la entrevista. Estamos viviendo una experiencia única con esta cuarentena, vamos a aprovechar el momento para conocer un poco SR Suntour y todo lo que rodea la marca. Empezamos:

B- Cuantos años llevas con SR Suntour Jack, recuerdas lo que pensaste la primera vez que probaste las suspensiones?

J- 2019 fue mi primer año con SR Suntour. El primer test lo lo hice en octubre de 2018 cuando SR Suntour me trajo a Génova para un Camp-test de 3 días. Trajeron el trailer de la copa del mundo y al técnico Kevin Allemand, así pude probar adecuadamente el material, y me demostró lo seria que es la marca. Me impresionó al instante lo bien que funcionaban las suspensiones. Me gusta la horquilla muy suave al inicio del recorrido, con una buena progresividad hasta el final del recorrido, y la Rux me dio todo lo que necesitaba. El Triair es un amortiguador excepcional, muy fácil de ajustar, y de nuevo, muy fácil hacerlo funcionar suave al principio y con toda la progresividad que se necesita para grandes golpes en los trazados más difíciles.

SR Suntour Jack Reading -Basicletta Series

B- Cómo a sido la evolución de los productos SR Suntour desde que empezaste a correr con ellos? Notas alguna diferencia? Sabemos que prácticamente en cada pequeña producción introducen mejoras, tratando de mejorar el producto siempre.

J- Este año tenemos un nuevo cartucho hidráulico para la Rux y un nuevo amortiguador de muelle. El cartucho está diseñado para evitar lo que llamamos “spike“, cuando el sistema de compresión de alta velocidad y de de baja de velocidad pasan los límites. Una horquilla con “Spikes” te cansa mucho los brazos en terrenos difíciles, ya que puede sentirse sólida cuando das un gran impacto. Sin embargo nunca he sentido esto con los nuevos cartuchos de Rux 2019, nuestros ingenieros sabían que podían mejorar el producto para nosotros. El amortiguador de muelle es aún un prototipo, pero estamos muy impresionados, experimentando una conducción realmente suave.

Jack Reading SR Suntour Basicletta Series

B- Has estado en San Remo para el SR Suntour Werx Testing Camp. Qué habéis hecho?

J- Lo más importante para mi en el Test Camp en ese momento del año, es sentirme cómodo en la bici de nuevo. No había hecho descenso desde que competí en China 8 semanas antes de empezar diciembre (pre-covid-19!). Así que me gusta trabajar en los settings y hacer muchas bajadas cronometradas al 85/90% de esfuerzo para coger ritmo de cara al inicio de la temporada. Tengo un nuevo corredor Junior representando mi equipo, Dan Slack, así que paso tiempo con él ayudándolo con el setup general y trabajando en su velocidad. Para ver como nos fue el viaje podéis pasaros por mi canal de Youtube, buscar Jack Reading, y ver “MTB Life” mi serie de videos entre bastidores.

B- Cual es el procedimiento a la hora de probar nuevos productos como el nuevo amortiguador, por ejemplo?

J- Quiero ver las sensaciones que me dan, pero lo más importante es ver cómo de rápidos son. Primeramente, me preparo con mi setup habitual durante algunas bajadas, entonces, cambio a los nuevos productos. Entonces, hago las bajadas que sean necesarias hasta tener el “feeling” correcto, antes de hacer algunas tandas cronometradas para ver si puedo bajar los tiempos establecidos con mi setup habitual. Normalmente acabo con una bajada con mi setup habitual para comparar los tiempos cuando vuelvo al material inicial. Para los cronometrados uso el equipo Freelap Global Timing.

“no pensé que me gustarían los productos SR Suntour”

B- Qué opinión tenías antes y después de usar suspensiones SR Suntour? Sabemos que en muchos países la gente sigue con la idea de la marca asociada a la gama baja, pero desde hace 5-6 años, los productos de la gama alta se diseñan en Francia e Italia por Ex-ingenieros de Marzocchi, es decir, no tienen nada en común con la gama baja, sólo la pegatina de la marca.

J- Tuve exactamente la misma sensación antes de realizar los test y no pensé que me gustarían los productos. Esto es simplemente porque ignoraba cómo estaban hechas, cómo se habían testado los productos y como funcionaban realmente. Y estaba muy equivocado, me encanta el rendimiento de mis suspensiones SR Suntour. Nunca usaría un producto para competir en el que no creyese.

Jack Reading -Basicletta Series Commencal SR Suntour
Jack Reading -Basicletta Series Commencal SR Suntour

B- El año pasado te vimos muy motivado en algunas carreras, has cambiado algo? entrenamiento, settings..

J- Siempre estoy muy motivado pero si, algunas carreras fueron mejor que otras el año pasado. Esto es principalmente porque los tiempos ahora en la copa del mundo están tan ajustados que tienes que apretar tanto que hasta los pequeños errores te pueden costar muchas posiciones. Val Di Sole fue mi mejor fin de semana, me clasifiqué 7th y acabé 21st en la final. También me casé el fin de semana siguiente a Lenzerheide lo que fue una gran distracción durante esa carrera! En Snowshoe tuve un problema mecánico con mi cambio en la manga final, fue una pena, porque realmente me gustaba ese circuito y me sentía fuerte para un Top 20.

Jack Reading -Basicletta Series Commencal SR Suntour
Jack Reading -Basicletta Series Commencal SR Suntour

B- Qué esperas de esta temporada 2020? (aparte de esta pesadilla de COVID-19)

J- Mi objetivo para 2020 está en acabar en algún punto dentro del Top-30 en la general de la copa del mundo, al menos un Top-20 en alguna carrera y salir en RedBullTV en vivo durante la final en directo.

B- Ya para terminar, qué piensas de las suspensiones SR Suntour para los pilotos aficionados? Pensamos que tienen una buena relación calidad-precio-prestaciones. Qué opinión tienes como piloto profesional?

J- Estoy de acuerdo, por el precio que tienen, las prestaciones son absolutamente geniales. Tengo una horquilla personalizada con los cartuchos tuneados con mis settings de rebote y compresión para cuando compito en la copa del mundo, pero también he hecho algunos test cronometrados con material estándar, y SR Suntour vende un gran producto para cualquier cliente, mis tiempos son muy similares sino iguales con ambas suspensiones. Recomendaría SR Suntour a cualquier persona, los productos que he dejado a mis amigos para que probaran, a todos les han gustado, a pesar de pensar al principio que no les gustarían.

Basicletta
SR Suntour Academy Francia Basicletta

Muchas gracias de nuevo Jack, esperamos que esta cuarentena acabe pronto y podamos verte en ese Top 20 muy pronto! Un placer compartir esta charla contigo.

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